Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Образец трудового договора с водителем грузового автомобиля». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Оформление трудовых отношений с дальнобойщиком зависит от наличия соответствующей квалификации, требующейся для управления транспортным средством, что является первостепенным требованием при найме на работу.
На что обратить внимание
1. Когда и на сколько можно установить суммированный учёт рабочего времени
Нормальная продолжительность рабочего времени водителя не может быть выше 40 часов в неделю.
Работодатель вправе установить суммированные учёт рабочего времени продолжительностью в один месяц в случаях, когда по условиям работы установленная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени не может быть соблюдена.
По согласованию с выборным органом первичной профсоюзной организации (а при её отсутствии — с иным представительным органом работников) продолжительность учётного периода можно увеличить до трёх месяцев.
При введении суммированного учёта рабочего времени работодатель должен учитывать мнение представительных органов работников.
Если водитель является индивидуальным предпринимателем и самостоятельно управляет автомобилем, продолжительность рабочего времени не должна быть выше нормального числа рабочих часов за учётный период один месяц.
2. Как разделить рабочий день (смену) на части
С согласия водителей работодатель может разделить рабочий день (смену) на части. В таком случае нужно издать соответствующий локальный нормативный акт. Документ принимается с учётом мнения выборного органа первичной профсоюзной организации.
Перерывы между частями рабочего дня (смены) устанавливается не позднее чем через пять часов после начала работы.
Если рабочий день (смена) разделён на части, суммарное время перерывов между его частями не может превышать:
- трёх часов — для водителей пассажирского транспорта городского и пригородного сообщения;
- пяти часов — для остальных водителей.
Перерыв между частями рабочего дня (смены) предоставляется в местах, где водители могут использовать время отдыха по своему усмотрению.
Время перерыва между частями рабочего дня (смены) в рабочее время не включается.
Водители — ИП, самостоятельно управляющие автомобилями, могут сами разделить рабочий день (смену) на части, а также самостоятельно определить время и продолжительность перерывов для отдыха и питания, но в пределах значений, установленных п.17 Приказа № 424, т.е. не менее 30 минут и не более двух часов.
3. В каких случаях для водителей-вахтовиков можно сократить еженедельный отдых
По общему правилу, еженедельный отдых должен составлять не менее 45 часов. Он должен начинаться не позднее шестого ежедневного периода, наступающего с момента завершения предыдущего еженедельного отдыха.
Если водитель работает вахтовым методом в районе Крайнего Севера и (или) приравненной к КС местности и эксплуатирует автомобиль вне границ населённых пунктов, еженедельный отдых допустимо сократить до значения не менее 24 часов в каждую календарную неделю, но при условии компенсации такого сокращения между вахтами в течение учётного периода.
4. На кого не распространяются нормы Приказ № 424
Требования Приказа № 424 не распространяются на:
- водителей, осуществляющих перевозки на служебных легковых автомобилях при обслуживании органов государственной власти и органов местного самоуправления;
- водителей, занятых на международных перевозках;
- водителей, осуществляющих перевозки в пределах границ территории предприятия, не выезжающих на дороги общего пользования;
- водителей легковых автомобилей ведомственной охраны;
- водителей пожарных и аварийно-спасательных автомобилей, включая автомобили, предназначенные для оказания медицинской помощи гражданам, в том числе автомобилей, задействованных в ликвидации последствий либо предупреждении ЧС;
- водителей автомобилей органов, осуществляющих оперативно-разыскную деятельность;
- водителей-военнослужащих при исполнении ими обязанностей военной службы.
Графики работы водителей
В первую очередь нужно обратить внимание, что для всех водителей должны быть составлены специальные графики работы.
Графики работы составляются работодателем и доводятся до сведения водителя. Графики составляются ежемесячно (на месяц), в них отражаются рабочие дни с указанием времени начала и окончания ежедневной работы (смены), времени перерывов для отдыха и питания в каждую смену, а также дни еженедельного отдыха.
Существует 2 типа учета рабочего времени:
- Ежедневный учет рабочего времени. Длительность каждого рабочего дня находится в пределах, установленных законодательством.
- Суммированный учет рабочего времени. Длительность рабочих дней может отличаться. Есть длинные дни, которые не укладываются в нормативы. Однако количество рабочих часов за месяц находится в пределах нормы.
Режим труда и отдыха водителя пригородного автобуса
В завершение предлагаю Вам рассмотреть пример. Режим труда и отдыха водителя пригородного автобуса, работающего по суммированному учету рабочего времени:
| Действия водителя | Пн | Вт | Cр | Чт | Пт | Сб | Вс |
| Предрейсовый медицинский осмотр | 7:30 | 6:00 | 17:00 | 14:00 | 14:00 | ||
| Управление автобусом | 7:45 | 6:15 | 17:15 | 14:15 | 14:15 | ||
| Специальный перерыв для отдыха | 17:00 | ||||||
| Управление автобусом | 17:15 | ||||||
| Перерыв | 11:45 | ||||||
| Обед | 13:45 | 10:00 | 21:00 | 19:00 | 17:00 | ||
| Управление автобусом | 14:45 | 11:00 | 22:00 | 20:00 | 18:00 | ||
| Специальный перерыв для отдыха | 17:00 | 14:30 | 22:00 | ||||
| Управление автобусом | 17:15 | 15:15 | 22:15 | ||||
| Специальный перерыв для отдыха | 19:30 | 00:00 | |||||
| Управление автобусом | 20:00 | 00:30 | |||||
| Послерейсовый осмотр | 20:45 | 16:45 | 01:45 | 01:45 | 20:45 | ||
| Междусменный отдых | 21:00 | 02:00 | 02:00 | 21:00 | |||
| Еженедельный отдых | 17:00 | ||||||
| Рабочее время, ч | 10,5 | 10 | 8 | 11 | 6 |
Собеседование с водителем
Изучив документы, подтверждающие соответствие кандидата на должность водителя всем перечисленным требованиям, работодатель обязан провести собеседование с ним. Это делается в устной или письменной (в виде тестирования) форме, а результаты оформляются на специальном листе собеседования, который работодатель должен хранить в течение 5 лет (пп. 10–11 Порядка).
В ходе собеседования работодатель должен не только убедиться в наличии у кандидата водительского удостоверения и медицинской справки, но и проверить наличие у него необходимых знаний.
При этом водители обязаны обладать знаниями как правил дорожного движения, так и в смежных сферах. Например, для всех категорий водителей обязательны базовые умения и знания о порядке оказания первой медицинской помощи пострадавшим в случае ДТП, тушении пожара. Водитель автобуса обязан владеть навыком проверки технического состояния автобуса, уметь обеспечивать и контролировать посадку и высадку пассажиров, размещение багажа и т. п. (п. 6.2 Требований).
При удовлетворительном результате собеседования водитель принимается на работу. Трудовой договор с ним должен быть подписан в течение 3 дней с момента приема.
При заключении договора ГПХ между предприятием и водителем отношения (права, обязанности, последствия и др.) регулируются нормами Гражданского кодекса РФ.
Оформление письменного договора между физическим и юридическим лицом на выполнение услуги обязательно. Об этом сказано в пп.1 п.1 ст. 161 ГК РФ. В противном случае налоговики могут убрать сумму выплаты из расходов, а сотрудники ГИБДД могут задержать автомобиль с грузом, оштрафовать водителя, а машину поставить на платную стоянку до выяснения обстоятельств.
Обязательными являются дата заключения и срок действия договора. Если при проверке документов выявится, что он истек, то документ считается недействительным (ст. 425 ГК).
Обязательным требованием законодательства является наличие подписей на документе с обеих сторон (п. 2 ст. 434 ГК РФ).
Общие требования к водителям-дальнобойщикам при трудоустройстве
Для того, чтобы трудиться в этой профессии необходимо соответствовать таким требованиям:
- пройти соответствующий отбор для того, чтобы доказать свою способность работать в этом качестве;
- иметь документ, удостоверяющий факт того, что работник прошёл соответствующее обучение;
- должны быть документы, которые подтверждают, что водитель по состоянию здоровья готов к выполнению своих обязанностей.
Медицинские документы, которые подтверждают способность работника выполнять профессиональные обязанности, должны оформляться в каждом случае, когда он должен сесть за руль.
Кроме выполнения обязательных требований к водителю могут предъявляться такие, которые носят рекомендательный характер.
К ним относятся:
- Наличие определённого стажа. Чем он более длительный, тем больше профессионального опыта имеет сотрудник.
- Безаварийность езды на автомобиле. Если водитель водит машину в соответствии с требованиями безопасности длительное время, можно рассчитывать, что он не станет причиной аварийной ситуации в дальнейшем.
Должностная инструкция
Приведенное выше не исчерпывает всех возможных обязанностей водителя. Правильным будет для каждой организации вынести свои требования к нему в должностную инструкцию.
Обратите внимание, что с 14 июня 2016 года действуют Профессиональные и квалификационные требования к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (утв. Приказом Минтранса России от 28.09.2015 N 287 ). Т.е. при разработке должностной инструкции необходимо учесть и этот документ.
Если организация занимается перевозками крупногабаритного и (или) тяжеловесного груза, то нужно заключать трудовой договор с водителем грузового автомобиля, имеющим рабочий стаж не менее пяти лет. При этом, как минимум, один последний год стажа ему нужно проработать в качестве водителя автомобиля такой категории. Среди важных требований к лицам, которые перевозят опасные грузы, отметим запрет на управление автомобилем для тех, кто в течение последнего года был лишен прав.
Как определить характер работы водителя-дальнобойщика, исходя из предлагаемых статьей 57 ТК РФ вариантов: он подвижной, разъездной или в пути?
Если подвижной характер работы понимать, как частые передислокации работников или оторванность от постоянного места жительства, а работу в пути, как осуществление трудовой функции в процессе движения транспортного средства (например, проводник в поезде, кондукторы на междугородних автобусах, экспедиторы), то работа водителя-дальнобойщика, скорее, разъездная, т.к. у сотрудника нет неподвижного рабочего места и большая часть рабочего времени проходит в разъездах. От того, как охарактеризовать работу сотрудника, зависит возможность возмещения расходов в соответствии со ст. 168.1 ТК РФ .
Обозначая режим рабочего времени и времени отдыха водителя в трудовом договоре, можно сослаться на Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей, составленное с учетом Приложения к Приказу Минтранса России от 20 августа 2004 г. N 15 и утвержденное работодателем. В нем подробнее определено, из чего состоит рабочее время водителя, как часто в течение рабочей смены он обязан отдыхать, как суммируются эти интервалы, какие возможности отдыха есть у работника, если окончание маршрута выпадает на выходной день, кому надо сообщать об этом и пр. Также в этом пункте указывается информация о том, нормированным или ненормированным является рабочий день, какие предусмотрены ежегодный оплачиваемый и дополнительный отпуска.
Условия труда. Рабочим местом водителя является кабина автомобиля, гараж, стоянка. Работодатель предоставляет технически исправное транспортное средство. Насколько будет комфортно в нем работать и при необходимости отдыхать, зависит и от работника в том числе. О том, какие меры безопасности надо соблюдать в начале работы, при движении, после окончания движения, что нужно проверить, что отключить на рабочем месте, как закрепить автомобиль на стоянке и прочее, вряд ли стоит указывать в самом трудовом договоре, достаточно сделать отсылку на Положение об охране труда, в котором будут содержаться все эти подробности, и ознакомить сотрудника с этим Положением под подпись.
Условия оплаты труда водителей также имеют ряд особенностей. В контракте необходимо указать систему оплаты труда, принятую у работодателя (повременная, сдельная и бестарифная и пр., с надбавками, доплатами). Как правило, водители находятся на повременной оплате труда, при которой их основная заработная плата состоит в выплате тарифной ставки (оклада) за месяц, исходя из присвоенного им тарифного разряда (оклада) и в зависимости от того, полностью или нет отработана норма рабочего времени за месяц. Во всех случаях тарифная ставка (оклад) за полностью отработанный рабочий месяц должна быть не менее минимального размера оплаты труда. Оплата труда водителей может быть организована также и на сдельной основе, при которой заработок работника зависит от объема выполненных работ в натуральных величинах (количества перевезенного груза, пройденных километров и т.п.) и предусмотренной расценки за выполнение единицы объема работ в натуральном измерении. Бестарифной считается оплата, когда заработок работника зависит от конечных результатов работы структурного подразделения, в котором он работает, или всего предприятия и от объема средств, направляемых работодателем на оплату труда.
В структуру оплаты труда включаются и дополнительные выплаты в виде доплат и надбавок, например:
- доплата за сверхурочную работу;
- доплата за работу в ночное время;
- надбавка за классность;
- доплата за разделение рабочего дня на части.
При приеме на работу к водителю предъявляются определенные требования и проводятся тесты, задаются вопросы.
Цель – проверить, соответствует ли квалификация водителя должности. У водителя в обязательном порядке должны иметься справка о прохождении медицинского осмотра и водительское удостоверение соответствующей категории.
Обратите внимание на водительский стаж (его легко отследить по трудовой книжке): если работник принят на эту должность впервые либо переводится на другой вид транспортного средства, а также имеет перерыв в данной трудовой деятельности больше года, ему необходимо пройти стажировку в организации.
Пример бланка анкеты для водителя можно скачать здесь.
С 2021 года по закону результаты беседы необходимо заносить в листы собеседования, которые работодатель обязан хранить 5 лет. Листы собеседования заполняются в свободной форме. На беседу с потенциальным сотрудником можно пригласить главного механика – он задаст более конкретные вопросы водителю.
Также по желанию работодателя водитель может пройти тестирование (теоретическое либо практическое), которое даст оценку его знаниям и навыкам. Возможно, это будут тесты на знание правил дорожного движения и технической части автомобиля. Но чаще всего водителя просят продемонстрировать умение управлять автомобилем.
С 2021 года водитель должен соответствовать профстандарту. Подробнее об этом здесь.
Особенности налогообложения
Если физическое лицо или коммерческая организация предоставляют услуги аренды грузового или легкового транспорта, то это будет являться коммерческой деятельностью. Следовательно, они должны будут определять свои налоговые обязательства и перечислять начисленные суммы в бюджет. Юридические лица в таких случаях платят налог на прибыль, а физические лица – НДФЛ. Также в обязательном порядке в контролирующие органы предоставляется отчетность по окончании каждого отчетного периода. Что касается арендатора, то в данной ситуации он имеет право увеличивать свои издержки, благодаря которым уменьшит налогооблагаемую прибыль.
Сохраните статью в 2 клика:
Если физическое лицо не планирует зарабатывать в такси на своей машине, оно может сдать ее в аренду предпринимателю либо коммерческой организации. При необходимости водитель может оказывать разовые услуги, на которые будет оформляться договор на перевозку груза.
Стоит отметить, что в процессе заключения трудового договора ИП с водителем-дальнобойщиком (по образцу), работодателю важно придерживаться определенных правил. Также при этом важно знание и соблюдение некоторых тонкостей в данном процессе.
В первую очередь, стоит обратить внимание на то, что соглашение может быть как срочным, так и бессрочным — данный фактор определяется по усмотрению сторон и, в зависимости от обстоятельств. Документ обязательно должен быть представлен на бумажном носителе и иметь подписи обеих сторон.
Рассмотрим далее некоторые тонкости составления трудового договора с водителем-дальнобойщиком, образец которого представлен в данной статье.
Любой работодатель непременно должен помнить о том, что в ряд его основных обязанностей, возложенных на него трудовым законодательством, является обеспечение надлежащих условий для исполнения работником оговоренной деятельности. Важно отметить, что эти условия также должны быть прописаны в документе.
Стоит отметить, что основное условие трудового договора с водителем-дальнобойщиком (образец РК представлен в статье) состоит в обозначении безопасности как самого транспортного средства, так и работника.
Для обеспечения такого требования законом установлена необходимость регулярного проведения техосмотра механиком транспортного средства (периодичность должна быть определена текстом соглашения). Нередко во избежание непредвиденных ситуаций заключенным соглашением предусматривается наложение запрета на эксплуатацию рабочего транспорта в личных целях, во внерабочее время или без наличия на то путевого листа.
Кроме всего перечисленного, соглашением непременно должен быть предусмотрен определенный режим отдыха работника.
График рабочего времени и времени отдыха
Пристальное внимание при заключении трудового договора с водителем следует уделить формулировке условий о режиме рабочего дня (ч. 2 ст. 329 ТК РФ).
В отношении рабочего графика водителей автомобилей действует Положение, утвержденное приказом Минтранспорта РФ от 20.08.2004 № 15 (далее — положение № 15).
Важно! В трудовом договоре с водителем автомобиля должно быть указание на график работы, утверждаемый руководителем с учетом мнения представительного органа работников.
В графике обязательно учитываются следующие нормы:
- Рабочее время водителя составляет не более 40 часов в неделю и 8 часов в день при 5-дневной рабочей неделе, 7 часов в день при 6-дневной неделе. Допускается суммированный учет рабочего времени с периодом 1 месяц. В таком случае рабочий день не может быть больше 10, а в некоторых случаях 12 часов (пп. 7–8, 12 положения № 15). Если рейс длится 12 часов и больше, в него направляются два водителя.
- Допускается установление ненормированного рабочего дня в отношении водителей легковых автомобилей, а также водителей, чья работа связана с геологоразведочными и изыскательскими работами (п. 14 положения № 15).
- Водителям положен перерыв через первые 4 часа работы, а далее через каждые 2 часа по 15 минут (п. 19), а также перерыв на обед в середине смены от 30 минут до 2 часов (п. 24).
Обратите внимание! Привлечение к работе в выходные и праздничные дни осуществляется по общим правилам ст. 113 ТК РФ с письменного согласия работника.
Трудовое соглашение с индивидуальным предпринимателем схоже со всеми остальными вариантами.
Обратите внимание! ИП может принимать на работу лиц с инвалидностью (заключение медико-социальной экспертизы) и граждан пенсионного возраста. Иные возможные отличия зависят от самого предпринимателя и специфики его работы.
Безусловно, при приеме на работу водителей и заключении с ними трудовых соглашений возникают различные вопросы. Учитывается то, что работа водителя – это рискованное занятие, он несет ответственность за перевозимый груз, пассажиров.
Также для профессии водителя свойственны постоянные переезды, ненормированный график работы и отдыха. Рекомендуется все эти аспекты освещать и регулировать в трудовом договоре. Это поможет избежать возможных конфликтов в будущем.
Образец трудового договора с водителем в 2021 (скачать)
На водителя могут быть возложены функции и обязанности исходя из специфики работы организации. Более подробней их следует перечислить в должностной инструкции, с которой в обязательном порядке ознакомить работника под роспись.
При разработке должностных инструкций для водителей, нанимаемых на работу к юридическим лицам или индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки автомобильным транспортом и городским электротранспортом, следует учитывать также требования Приказа Минтранса от 28.09.2015 № 287. Этот документ регламентирует соответствие работника профессиональным и квалификационным требованиям. Документ действует с 14.06.2016 года.
При приеме на работу водителя организация или индивидуальный предприниматель обязаны соблюдать требования главы 51 Трудового кодекса и иных нормативных актов. А частности законодательство обязывает работодателя предварительно проверить соответствие кандидата следующим основным требованиям:
- наличие водительского удостоверения с правом управления транспортным средством, на котором ему потребуется осуществлять рабочие функции (соответствие категории права управления транспортному средству);
- наличие требуемого для определенной категории стажа вождения. Его можно подтвердить записями в трудовой книжке, заверенными копиями трудовых договоров либо справками с прежних мест работы. Например, для водителей, осуществляющих перевозку пассажиров в такси, устанавливаются требования по стажу не менее трех лет;
- отсутствие медицинских показаний, препятствующих управлению транспортным средством, что подтверждается соответствующей справкой медицинского учреждения;
- отсутствие наказаний, связанных с нарушением правил дорожного движения (лишение водительских прав, арест).
Договоры могут быть срочные или бессрочные, основные или по совместительству. Трудовой кодекс устанавливает определенные ограничения для водителей. И при заключении трудового договора важно учитывать требования статьи 329 ТК, запрещающий устанавливать работу по совместительству водителю, который управляет транспортным средством. Нельзя быть водителем по основному месту работы и водителем по совместительству.
Согласно ст. 57 ТК РФ, если работа носит особенный характер, то условия, которые определяют ее выполнение, должны стать обязательными в контракте с работодателем. Поэтому в соглашении с шофером традиционные разделы заполняются более подробно.
В частности, при указании места работы необходимо вписать не только данные о фактическом месте нахождения организации-работодателя, но и сведения о транспортном средстве, которым будет управлять сотрудник. Кроме того, следует уточнить, что данная работа носит разъездной характер, поэтому устанавливается конкретный режим отдыха и работы с учетом отраслевых соглашений и утвержденных нормативных актов.
Какие требования предъявляются к водителям
Помимо достаточного уровня квалификации, к претенденту на должность водителя в Чехии предъявляются следующие требования:
- желательно знать чешский или английский языки. Никто не требует академических знаний, но человек должен понимать, что от него требуется;
- иметь водительские права. В зависимости от того, где предстоит работать соискателю, права должны быть категории B, С, D или E. В частности, права категории B подойдут только для работы на легковых машинах, тогда как остальные подтверждают наличие квалификации для вождения более габаритных автомобилей;
- претендент на должность водителя должен пребывать на территории страны легально. Это значит, что у него должен быть биометрический паспорт с действующей рабочей визой;
- наличие у соискателя европейского кода 95 и чип-карты к тахографу;
- иметь хорошее здоровье, состояние которого подтверждено медицинским заключением;
- возраст – от 23 (реже от 19) до 55 лет. Однако, как показывает практика, работодатели чаще останавливаются на претендентах в возрасте до 40 лет;
- отсутствие судимостей.
Не обязательно, но все же будет большим плюсом наличие АДР, а также опыта перевозок по Европе.